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建筑工程

形變監(jiān)測三維掃描解決方案-隧道橋梁公路_上海滬敖3D

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2020/4/13     瀏覽次數(shù):    

三維激光掃描技術(shù)具有面式數(shù)據(jù)采集、無接觸、快速、精度高等優(yōu)勢,在建筑物形變監(jiān)測領(lǐng)域具有無法比擬的優(yōu)勢,下面就和大家一起來了解一下什么是形變監(jiān)測,然后介紹幾個(gè)三維掃描在建筑物形變監(jiān)測中的具體應(yīng)用方案,希望對大家有所幫助。


一、形變監(jiān)測的概念

變形監(jiān)測是利用專用的儀器和方法對變形體的變形現(xiàn)象進(jìn)行持續(xù)觀測、對變形體變形形態(tài)進(jìn)行分析和變形體變形的發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行預(yù)測等的各項(xiàng)工作。通過不同時(shí)段的監(jiān)測數(shù)據(jù)的對比分析,掌握對象體形變規(guī)律,能有效地避免因?qū)ο篌w形變而帶來地災(zāi)害損失。

變形監(jiān)測的內(nèi)容分內(nèi)、外觀測,如對水利工程、建筑物主要觀測水平位移、垂直位移、滲透及裂縫觀測,這些內(nèi)容稱為外部觀測。為了了解建筑物(如大壩)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的情況,還應(yīng)對混凝土應(yīng)力、鋼筋應(yīng)力、溫度等進(jìn)行觀測,這些內(nèi)容常稱為內(nèi)部觀測。在進(jìn)行變形監(jiān)測數(shù)據(jù)處理時(shí),特別是對變形原因做物理解釋時(shí),必須將內(nèi)、外觀測資料結(jié)合起來進(jìn)行分析。

形變監(jiān)測通常用于裂縫監(jiān)測、基坑監(jiān)測、房屋變形監(jiān)測、邊坡監(jiān)測、地表沉降監(jiān)測、古城墻監(jiān)測以及碼頭、大壩、橋梁、隧道、地鐵監(jiān)測及形變課題研究等方向。

二、具體的應(yīng)用方案

1、三維激光掃描技術(shù)在道變形監(jiān)測的應(yīng)用

三維激光掃描技術(shù)有高效性, 三維可視化等優(yōu)點(diǎn),可更好地為隧道變形監(jiān)測提供便捷。通過在土建完成后、運(yùn)營前、運(yùn)營后對隧道進(jìn)行變形監(jiān)測,形成三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)分析,從而判斷隧道結(jié)構(gòu)的變形情況

 

具體過程:(1)選擇合適的三維掃描儀對軌道進(jìn)行掃描,得到相應(yīng)的點(diǎn)云數(shù)據(jù)。

(2 掃描結(jié)束后,首先將掃描得到的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,保留有效的數(shù)據(jù)。同時(shí),檢查反射點(diǎn)的完整性,有無錯(cuò)漏監(jiān)測點(diǎn),保證數(shù)據(jù)完整,確保能建立高精度的三維立體數(shù)據(jù)分析模型。

(3 數(shù)據(jù)的配備要求的矯正。將所收集好的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)都導(dǎo)入矯正系統(tǒng)中, 根據(jù)要求,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)精度模式,并將矯正好的數(shù)據(jù)以報(bào)告的形式再進(jìn)行精確分析,保證數(shù)據(jù)滿足精度要求,準(zhǔn)確無誤。

(4 數(shù)據(jù)最終分析。采取對照法進(jìn)行,首先將既有的數(shù)據(jù)構(gòu)建成一個(gè)模式數(shù)據(jù)圖,再將監(jiān)測后的所得到的實(shí)際數(shù)據(jù)構(gòu)建成一個(gè)具體的模型數(shù)據(jù)分析圖,通過數(shù)據(jù)的對比,將兩者的差異現(xiàn)象進(jìn)行分析比對,以此來判斷隧道的變形情況。

三維激光掃描技術(shù)突破了傳統(tǒng)的點(diǎn)式數(shù)據(jù)采集模式,具有獲取數(shù)據(jù)速度快、無接觸、高密度等特點(diǎn)。應(yīng)用該技術(shù)開展形變監(jiān)測工作,可大范圍高密度獲取變形體表面三維數(shù)據(jù),判斷出形變區(qū)、形變趨勢及量值。尤其在高陡山區(qū)、臨界威脅大的變形體,對布點(diǎn)困難區(qū)進(jìn)行有效監(jiān)測,及時(shí)獲取變形值,在確保作業(yè)人員安全的同時(shí)能大幅提高監(jiān)測效率。

2、三維激光掃描儀邊坡形變監(jiān)測中的應(yīng)用

鐵路建設(shè)和運(yùn)營中邊坡形變監(jiān)測尤為重要。以往的形變監(jiān)測多是單點(diǎn)測量,受限于監(jiān)測點(diǎn)個(gè)數(shù),并不能真實(shí)反映邊坡的整體形變情況,并且礙于危險(xiǎn)一些區(qū)域也無法進(jìn)行觀測。隨著軟硬件的不斷升級,一些新的對地觀測手段如遙感技術(shù)、三維激光掃描儀等不斷應(yīng)用于形變監(jiān)測。

研究表明,三維激光掃描儀能夠?qū)Υ笠?guī)模的形變進(jìn)行監(jiān)測, 比傳統(tǒng)測量方法更優(yōu)越。利用點(diǎn)云數(shù)據(jù)構(gòu)建數(shù)字高程模型進(jìn)行形變研究,克服了點(diǎn)云數(shù)據(jù)單點(diǎn)精度低的問題; 對隧道點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合構(gòu)建隧道橫斷面,將隧道形變問題轉(zhuǎn)換為空間平面參數(shù)變化問題; 利用反求拼接參數(shù)誤差模型及格網(wǎng)化方式對點(diǎn)云數(shù)據(jù)配準(zhǔn)過程中的誤差進(jìn)行消除,提高形變監(jiān)測精度; 將三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成二維的反射值影像,利用尺度不變特征變換(SIFT)進(jìn)行特征點(diǎn)匹配,比較2期點(diǎn)云數(shù)據(jù)的變化來檢測建筑模型的變化。

 


在邊坡形變監(jiān)測中,利用非接觸式的三維激光掃描儀對數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取,能夠在保障人身安全的同時(shí)對實(shí)驗(yàn)區(qū)域內(nèi)的全部場景進(jìn)行      有效的形變量解算,從而對可能存在滑坡的情況進(jìn)行監(jiān)測、預(yù)警、預(yù)報(bào)。

三、三維掃描在道路形變監(jiān)測的應(yīng)用

在道路工程測量中使用三維激光掃描技術(shù)不僅能夠?qū)y量數(shù)據(jù)立體化,還能對測量區(qū)域進(jìn)行空間描繪,讓測量數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)。

 

對于公路等基礎(chǔ)設(shè)施,可對路面狀態(tài)進(jìn)行分析:如路面橫斷線、路面腐蝕點(diǎn)定位等,通過相關(guān)軟件對路邊緣線進(jìn)行自動(dòng)提取。

綜上所述,三維激光掃描技術(shù)形變監(jiān)測中受到了越來越廣泛的應(yīng)用,不僅大大節(jié)省了人力,提高了測量效率,更提高了測量工程的準(zhǔn)確度和精確度,對我國的施工與發(fā)展有著極大的推動(dòng)作用。

技術(shù)的應(yīng)用是相通的,除此之外,三維掃描在建筑、災(zāi)害分析、容積計(jì)算、城市市政建筑工程等方面均同樣適用。當(dāng)然,每一項(xiàng)對應(yīng)的具體實(shí)施方案是有所不同的,具體實(shí)施方案還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行出具。


滬敖3D是一家致力于三維數(shù)字化行業(yè)解決方案的技術(shù)型企業(yè),擁有豐富的三維項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),公司以行業(yè)應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn),為客戶提供三維數(shù)字化采集、三維數(shù)據(jù)處理、三維數(shù)據(jù)管理等一系列應(yīng)用服務(wù)。

滬敖3D擁有結(jié)構(gòu)光拍照式三維掃描儀、手持三維掃描儀(大小空間)、地面三維激光掃描儀、無人機(jī)傾斜攝影測量、3D打印等多種技術(shù)手段,從幾厘米到幾百米的物體或三維空間,從幾個(gè)微米到幾個(gè)厘米的精度,滬敖均可提供涵蓋軟硬件產(chǎn)品和項(xiàng)目服務(wù)的完整解決方案。

滬敖3D目前主要服務(wù)于制造業(yè)(汽車、航空航天、船舶、模具、鑄造以及各種機(jī)械)、建筑業(yè)(建筑設(shè)計(jì)、施工、裝修等)、文化遺產(chǎn)(博物館、古建筑、考古等)、數(shù)字化工廠、警用公共安全、影視制作、教育等行業(yè)。提供質(zhì)量檢測、三維建模、逆向工程、數(shù)字存檔、GD/T分析、有限元分析、虛擬安裝、干涉分析、工程測繪、形變監(jiān)測、3D打印等技術(shù)方案。



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