質(zhì)量檢測
背景介紹
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在工程領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛,現(xiàn)存的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體量也在不斷增加。如今,大量服役的混凝土結(jié)構(gòu)都面臨著耐久性問題,而鋼筋作為結(jié)構(gòu)的主要組成部分之一,其隨著時(shí)間的銹蝕是影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素之一。 鋼筋腐蝕破壞尤其對(duì)于沿海、處于鹽堿地區(qū)的公路、鐵路橋以及采用除冰鹽的公路橋、城市立交橋等影響尤其巨大,這些設(shè)施甚至在幾年、十幾年內(nèi)就不得不修復(fù)或重建, 遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)使用年限的要求。
由于混凝土的不均質(zhì)或離散的局部缺陷導(dǎo)致其不同部位侵蝕介質(zhì)的擴(kuò)散速率不同,內(nèi)部鋼筋表面鈍化膜破壞也存在隨機(jī)性,這將導(dǎo)致鋼筋會(huì)在不同位置產(chǎn)生不同程度的銹蝕。 同時(shí)當(dāng)構(gòu)件帶裂縫工作時(shí),裂縫的存在會(huì)大幅提高裂縫處空氣水以及氯離子的擴(kuò)散速率,加快鋼筋鈍化膜的破壞,在裂縫附近引發(fā)嚴(yán)重的局部坑蝕。
如何準(zhǔn)確評(píng)價(jià)鋼筋的不均勻銹蝕以及局部坑蝕情況,成為鋼筋混凝土構(gòu)件剩余承載能力評(píng)估必不可少的環(huán)節(jié)。
由于蝕坑形狀的不規(guī)則性使得截面損失很難精確計(jì)量,以往會(huì)采用質(zhì)量銹蝕率來表征鋼筋銹蝕程度,但這種方法只能反映鋼筋的整體銹蝕情況,無法反應(yīng)蝕坑和銹蝕沿鋼筋長度方向的不均勻分布情況,也已被證明難以準(zhǔn)確地評(píng)估鋼筋性能退化。因此,上海同濟(jì)大學(xué)相關(guān)科研人員采用激光三維掃描技術(shù)獲取銹蝕鋼筋的形態(tài),以此測量蝕坑形態(tài)并計(jì)算截面銹蝕率。
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項(xiàng)目過程本項(xiàng)目為同濟(jì)大學(xué)的工程科研項(xiàng)目,研究鋼筋在不同酸堿度環(huán)境下的受腐蝕情況,研究人員使用手持三維激光掃描設(shè)備來全方位地獲取鋼筋銹蝕后的形態(tài),并用于計(jì)算鋼筋的局部銹蝕率。 |
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鋼筋長900毫米,直徑5毫米,此類細(xì)長型易產(chǎn)生形變的模型不好放置及掃描,且精度要求較高。滬敖的技術(shù)人員使用的手持激光三維掃描儀靈活度高、細(xì)節(jié)好、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,掃描速度快,能得到微米級(jí)的精準(zhǔn)數(shù)值,為科研的進(jìn)一步分析做好數(shù)據(jù)采集工作。 |
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同濟(jì)大學(xué)是中華人民共和國教育部直屬的全國重點(diǎn)大學(xué),是歷史悠久、享有盛譽(yù)的中國著名高等學(xué)府,是國內(nèi)土木建筑領(lǐng)域規(guī)模最大、學(xué)科最全的工科大學(xué)。先后承擔(dān)了一系列國家重大專項(xiàng)、重大工程科研攻關(guān),取得了大跨度橋梁關(guān)鍵技術(shù)、結(jié)構(gòu)抗震防災(zāi)技術(shù)、新能源汽車研發(fā)、大洋鉆探等標(biāo)志性科研成果。 |
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滬敖3D是一家致力于三維數(shù)字化行業(yè)解決方案的技術(shù)型企業(yè),擁有豐富的三維項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),公司以行業(yè)應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn),為客戶提供三維數(shù)字化采集、三維數(shù)據(jù)處理、三維數(shù)據(jù)管理等一系列應(yīng)用服務(wù)。
滬敖3D擁有結(jié)構(gòu)光拍照式三維掃描儀、手持三維掃描儀(大小空間)、地面三維激光掃描儀、無人機(jī)傾斜攝影測量、3D打印等多種技術(shù)手段,從幾厘米到幾百米的物體或三維空間,從幾個(gè)微米到幾個(gè)厘米的精度,滬敖均可提供涵蓋軟硬件產(chǎn)品和項(xiàng)目服務(wù)的完整解決方案。 滬敖3D目前主要服務(wù)于制造業(yè)(汽車、航空航天、船舶、模具、鑄造以及各種機(jī)械)、建筑業(yè)(建筑設(shè)計(jì)、施工、裝修等)、文化遺產(chǎn)(博物館、古建筑、考古等)、數(shù)字化工廠、警用公共安全、影視制作、教育等行業(yè)。提供質(zhì)量檢測、三維建模、逆向工程、數(shù)字存檔、GD/T分析、有限元分析、虛擬安裝、干涉分析、工程測繪、形變監(jiān)測、3D打印等技術(shù)方案。 |
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